凯迪拉克XT4,优惠后仅需20万出头,比本田CR-V都便宜!

这不，今天我们介绍的这款2020款凯迪拉克XT4 28T技术型的售价仅为297万元，在很多地方经销商的售价都有着5万的优惠 ，到手仅需20万出头，颜值在线，高档又略显运动范。

拿今天我们要聊的车型 凯迪拉克XT4来说 ，就是一款有着非常高性价比的车型，在全国部分地区，凯迪拉克XT4入门版车型的费用已经跌入了20万元的费用区间 ，对于普通消费者而言，这样的费用可以说是非常有吸引力的。因为近来的主流紧凑级SUV，像荣放、CR-V ，基本上都是集中在了这个费用区间 。

而现在XT4也有普遍5万左右的市场优惠，优惠之后的裸车起步价直接来到了20万，还是相当有性价比的。

20万级油车和电车对抗,凯迪拉克GT4和极氪X怎么选?

万预算建议优先选取极氪X ，除非更注重造型设计且为女性用户。

还觉得电车后段慢吗？再是精致感 。精致感这个东西包含的东西比较广泛 ，我们可以笼统总结为高配置和较好的做工，还有“美”。极氪X的配置很满，电动开合门这种配置在过去只有极为豪华的车型会配备 ，极氪直接下放到20万级别的车里。实际使用起来完全不用担心自动开合时门会剐蹭，撞着路边物品 。

那就是费用杀进20万的极氪X，不仅进一步丰富了极氪家族的产品序列 ，且让极氪汽车在紧凑级市场中更具竞争力，不难看出极氪X是有备而来！所以借着本次来到极氪体验店拍摄的机会，为大家看看这款刚上市不久的热门新车究竟凭什么如此火爆。

欧洲市场：A级车接受度高 ，极氪X或凭借设计创新与性能优势，复制海外成功经验。

凯迪拉克20万-25万的车有哪些

〖A〗、若预算严格限定在20万-25万，凯迪拉克XT4的入门款是唯一选取 ，建议关注终端优惠或促销活动以进一步降低购车成本 。若预算可灵活调整至25万以上，ATS-L的操控性能和配置更具吸引力，但需接受其较高的费用门槛。

〖B〗 、在20万以内豪华品牌后驱轿车中 ，凯迪拉克CT4近来是较为突出的选取。

〖C〗、三缸发动机争议较大 ，操控表现不及CT4 。奥迪A3：前驱结构，设计偏保守，后驱驾驶乐趣缺失 。CT4以后驱+0T的核心优势 ，在25万以下价位段形成差异化竞争。总结：凯迪拉克CT4凭借后驱布局、强劲动力和豪华内饰，成为25万以下后驱豪华轿车的标杆。若追求驾驶乐趣和性价比，CT4是值得优先考虑的车型 。

〖D〗 、当前是购买凯迪拉克CT5和宝马X3的较好时机 ，21万可购0T凯迪拉克CT5，25万左右可购宝马X3。